车身的外部覆盖件和结构件的钢板都会发生变形。这些覆盖件的损坏可以用各种车身修复 工具来修理，但车身结构件的损坏仅用这些 工具是无法修复的。这时就需要车身校正仪来进行校正。如果只修理好了车身，未进行车身校 正，则车辆会发生各种各样的故障，如车辆跑偏、轮胎磨损异常、车身异响等。车身校 正工作的好坏直接影响到汽车的安全性、修理所用的时间及整车的修理质量。

　　下面烟台卓越实业来介绍下校正仪的使用方法：

　　1、车体校正机应安置在人少，比较安全的地方，操作前应先空车试撑，调整压力。

　　2、操作时应根据工件的材料性能及冷热情况，适当地加压撑直，防止工件断裂飞击伤人。

　　3、操作时应先将工件顶牢。校正机的两侧禁止站人。

　　4、按开关时应听从校正师傅指挥，互相配合，协调一致，禁止用手去指点被校正的部位。

　　5、工件推进撑直校正机时，手要放在工件外操作，防止压伤手指。

　　6、2人以上搬长工件时，要密切配合，步调一致，同起同落，然后慢慢放下，不准扔。

　　7、推工件进入撑直校正机时，不要将手放在下面，防止被滚筒轧伤。

　　8、工件撑直后向前推进时，要注意周围人员，防止撞伤。
 
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